Mára szinte az egész életünk online lett. Azon persze napestig lehetne vitatkozni, hogy mennyire jó ez vagy sem. Egy biztos, kegyetlen pörgetjük az úgynevezett hashtageket (#valami), amik elől bizony az óriási örömmel látogatott világvárosok sem menekülnek. Ennek apropóján a képen megnézhetitek melyek (Top 10) a legtöbbet tagelt városok az Instagramon. #BudapestNincsRajta:(

Az első két helyért folytatott harc igencsak szorosra sikeredett London és New York között, tőlük alig több mint 10 millióval maradt csak le a bronzérmes Párizs.

Magyarországon jellemzően erős a főváros-vidék ellentét és ezt a felsőoktatásban résztvevők csak tovább erősítik. A városlakók (nemcsak budapestiek) között ugyanis 46,5 százalékkal többen vannak a felsőoktatásban végzett alkalmazottak körében, mint a vidékiek az OECD tanulmánya szerint. Ez a harmadik legnagyobb különbség a vizsgált országoknál, ennél több városlakó csak Szlovákiában és Csehországban van a dolgozók között.

A legkisebb különbség az USA-ban van, ez többek között annak is köszönhető, hogy a tehetős népesség nem a városokban, hanem az elővárosokban lakik és ingázik minden nap a munkahelyére. 

Sajnos Budapest mostanában nem kerül rá azokra a listákra, amik a legélhetőbb városokat gyűjtik össze a világon. Ennek egy Magyarország elleni nemzetközi összeesküvős az okait leginkább abban kell keresni, hogy a lenti videón található városok olyan ritmusban fejlődnek, amit a magyar főváros képtelen tartani.

Függetlenül attól, hogy fejlődő, vagy fejlett országokról van szó, nők milliói élik át napi rendszerességgel a zaklatás valamilyen formáját. A tömegközlekedés kifejezetten veszélyes terepnek minősül ilyen szempontból, hiszen a zsúfolt buszokon, vonatokon, villamosokon még gyakrabban fordulnak elő ilyen esetek.

A Thomson Reuters Alapítvány a közvélemény-kutató YouGov céggel együttműködésben több mint 6550 nőt kérdezett meg arról, hogy mennyire érezték biztonságban magukat a tömegközlekedési eszközökön. Több szempontot is vizsgáltak, például hogy éjszaka mennyire érzik magukat biztonságban, mennyire bíznak a hatóságokban, vagy mekkora annak a kockázata, hogy szóban vagy akár fizikailag zaklatják a nőket. Ezek alapján az alábbi városokban a legkevésbé biztonságos nőként tömegközlekedéssel utazni:

Az ENSZ adatai szerint az utolsó hat évtizedben rohamos gyorsasággal nőttek a városok, jelenleg a világ népességének több mint fele városokban él. De vajon hol élnek a legtöbben?

Nem látod a Napicsártot? Katt IDE!