A MoveHub kiszámolta, hogy egy átlagos, négyfős angol család heti menüje mennyibe kerülne a világ különböző országaiban. Az összegeket a helyi fizetésekhez mérték, és mint kiderült, van olyan ország, ahol a heti bér 275 százalékába kerülne a család élelmezése.
Az elmúlt időszakban békésebb időszak volt jellemző Szíriára, azonban a harcok úgy tűnik, kiújulnak. Az április 4-i helyzetről jelent meg az alábbi térkép, amin a kormányerők pirossal, a felkelők zölddel, a kurdok sárgával, az ISIS pedig feketével-szürkével van jelölve. 
Nemrég adták ki a legújabb tanulmányt, amelyben a világ országainak sajtószabadságát vizsgálták. A felmérésben 180 országot rangsoroltak, ezek alapján Finnországban a legnagyobb a sajtószabadság.
Nem látod a Napicsártot? Katt IDE!
Magyarország a 180 ország közül a 67. helyre került, amivel megelőztük többek között Olaszországot, Görögországot, és Ukrajnát is. Ugyanakkor lenne még hová fejlődnünk, hiszen Malawi, Szenegál, és még Pápua Új-Guinea is elénk került a rangsorban.
Akárhol utazunk is a világban, a tea szó szinte mindenhol ismert. Nem így nevezik azonban minden egyes országban, Európa országai között is vannak kisebb-nagyobb eltérések az elnevezés között.
A térkép készítője szerint a tea különböző elnevezései ( 'tea', 'teh', 'cha' 'chai') a kínai " cha " szóból származnak. Míg a “chá” a portugálokon keresztül a kantoni nyelvjárásból jött, addig a “thee” a hollandoknak köszönhető, akik a min nyelvjárás szerint nevezték így a teát.
Hiába adták át a 4-es metrót pár éve, a világ földalatti rendszereihez képest még mindig szinte sehol sem vagyunk. Ugyan a környező országokban is csak egy városban található földalatti vasúti közlekedés, azonban tőlünk keletre és nyugatra is burjánzanak az ilyen hálózatok. Magyarországon csak a fővárosban van metró, azonban Ukrajnában három, Oroszországban pedig több mint hat városban van földalatti.
Nyugatra is jellemző a metróépítés:
A világcsúcstartó egyébként Kína, ahol 15-nél is több városban utazhatunk metróval. Érdekes, hogy a rendszert "feltaláló" országban, az Egyesült Királyságban csupán három városban utazhatunk a legendás Undergrounddal. Persze kérdéses, hogy hazánkban melyik városnak lenne egyáltalán szüksége metróra, illetve hol tudnák egyáltalán kifizetni ennek a többszáz milliárdos költségeit.